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【模型名称】 奔驰 1号 Patent Motorwagen
【英文名称】 Mercedes Benz Patent Motorwage
【模型品牌】 奔驰 Mercedes Benz
【模型编号】 B11SD65
【条形编码】 B11SD65
【生产厂商】 Franklin(富兰克林)
【车模比例】 1:08
【模型颜色】 绿色
【包装尺寸】 原包装 带收藏证书
【发行日期】 1992年
【原车年代】 1886年
【商品状态】 已售完,请预约
 
【市场价】2800
【会员价】1950   立即节省:850    
 


奔驰 1号 Patent Motorwagen
【车模品牌】
[介 绍]:官方网站上写着:Sharing Your Passion For Collecting! 美国的FMPM富兰克林,专业制造合金精品车模和纪念品,仿真对象主要是历史上著名的汽车。比例1/24,1/43,1/16等,全部手工打造的富兰克林,单看手工艺术便足以让人叹为观止,其用料考究,制作精良,价格从几百元到上千元不等,因此多年以来,一直雄踞静态模型霸主地位

【车模简介】
1886年卡尔•奔驰制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车,并于同年1月29日为发明专利立案,因此1月29日被认为是世界汽车诞生日,1886年为世界汽车诞生年。该车装有卧置单缸二冲程汽油发动机,785CC容积,0.89匹马力,每小时行走15公里。该车前轮小,后轮大,发动机置于后桥上方,动力通过链和齿轮驱动后轮前进。该车已具备了现代汽车的一些基本特点,如电点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动、前轮转向和掣动手把等。其齿轮齿条转向器是现代汽车转向器的鼻祖。当时,由于该车的性能还未完善,发动机工作时噪音很大,而传递动力的链条质量不过关,常常发生断裂,因而在汽车经过的道路上,人们看见的经常是人推车而不是人坐车。在那个马车的时代,汽车受到人们的嘲笑,被斥之为无用的怪物。奔驰夫人贝尔塔为了回击社会舆论的讥讽,于1888年8月带领两个儿子驾驶着经过奔驰反复改进的汽车从曼海姆出发,途径维斯洛赫添油加水,直驶普福尔茨海姆,全程144公里。这次历史性的试验为汽车的发展做出了贡献。因此,奔驰夫人被称为世界上第一位女汽车驾驶员。如今,这辆奔驰1号车陈列在德国汽车发源地斯图加特市的奔驰汽车博物馆中。1885年制造第一辆摩托车,1886年发明第一辆汽车。从19世纪末到20世纪初,世界上相继出现了一批汽车制造公司,除戴姆勒和奔驰公司外,还有美国的福特,英国的劳斯莱斯、法国的雷诺、标致、雪铁龙、意大利的菲亚特等。这个时期,人们的主要精力在不断改进汽车的机械结构方法。即想办法让汽车行驶起来,速度要快,操纵要稳定。在车身造型方面还没有专门的设计人才,大家都不约而同地沿用马车的型式,因此,当时人们把汽车称为无马的“马车”。 德国 奔驰专利1号车(Benz Patent Motor)1886年 型式:卡尔•本茨制造的最早车型,3轮,最早采用差速机构,后轮为链传动 发动机:单缸,排量984ml 功率:0.89HP(英制马力,1HP=0.746KW) 最高车速:15km/h 。

 
 
 
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